شاید تا به حال فکر کرده باشید که خوکار ساده ای که در دست داریم چگونه تولید میشود ؟؟!! در این مطلب سعی داریم توضیح مختصری در مورد اینکه چگونه خودکار را تولید میکنند و از چه موادی در ساخت آن استفاده میشود بدهیم:

۱- نوک خودکار

نوک خودکار از دو قطعه تهیه شده است , قسمت لوله ای شکل که معمولآ از جنس برنج بوده و ساچمه که از جنس پولاد می باشد . ابتدا مفتول برنجی نازک وارد دستگاه پرس گردیده به اندازه مطلوب بریده شده و شکل میگیرد . به طور معمول طی پنج مرحله سوراخهایی از قطر 2/1 – 8/0 میلیمتر در این قطعه کوچک ایجاد میشود . جهت سهولت حرکت جوهر در اطراف ساچمه , در محل نشستن ساچمه در قطعه برنجی شیار هایی ایجاد میگردد که مجاری عبور جوهر به اطراف ساچمه هستند . سپس ساچمه را در محل خود قرار داده وبه کمک دو غلطک کوچک نوک قسمت برنجی به سمت داخل جمع شده و از خروج ساچمه جلوگیری می نماید .

۲-مخزن جوهر

این قسمت از مواد پلاستیکی انعطاف پذیر واز جنس پلی پروپلین می باشد . برای تولید مخزن گرانول پروپلین را درون دستگاه اکسترودر می ریزند . در اکسترودر این ماده به لله مناسب برای نگهداری جوهر تبدیل شده وبه اندازه های مناسب بریده می شود.

۳-غلاف

این قطعه قسمت بیرونی خودکار را تشکیل داده و به عنوان محافظ مخزن و نگهدارنده نوک عمل می نماید لذا جنس آن باید سخت و غیر قابل انعطاف باشد . ماده اولیه مورد استفاده برای آن پلی استاپرن می باشد که در دستگاه تزریق به شکل غلاف خودکار در می آید .

۴- ته بند وگیره

ته بند در قسمت انتهایی غلاف نصب شده و از ورود گرد وغبار وخشک شدن سریع جوهر درون مخزن جلوگیری می نماید.

گیره نیز به عنوان در و همچنین اتصال خودکار به کار برده میشود . جنس این دو قطعه از پلی اتیلن می باشد که ماده اولیه آن به همراه رنگدانه ای ( گرانول ) وارد دستگاه تزریق شده و پس ازتزریق این دو قطعه تولید میگردند . رنگ استفاده شده در این قطعات مطابق با رنگ جوهر ریخته شده در مخزن می باشد . 

۵- مرحله نهایی تولید

دستگاه جوهر پرکن دارای سه مخزن می باشد که در هر کدام به ترتیب نوک , مخزن و جوهر به طور دستی قرارداده میشود در این دستگاه ابتدا جوهر به طور اتوماتیک وارد مخزن شده وسپس نوک در انتهای مخزن قرار داده می شود . به این مجموعه یدکی نیز اطلاق می شود .

پس از آماده سازی یدکی به منظور خارج کردن هوای داخل مخزن یدکی را در داخل دستگاه گریز از مرکز قرار میدهند در این دستگاه یدکی ها به گونه ای چیده میشوند که نوک به سمت بیرون و انتهای مخزن به سمت داخل واقع شده باشد با چرخش سریع دستگاه جوهر به علت داشتن جرم حجمی بیشتر نسبت به هوا به سمت نوک رانده شده وهوا از انتهای مخزن خارج میگردد . در ضمن این کار مقداری جوهر از نوک واحیانآ از انتهای مخزن به بیرون تراوش میکند .

لذا در مرحله بعد به کمک محلول های پاک کننده نظیر الکل , عمل جوهر زدایی صورت می پذیرد و از عدم نشتی نوک , اطمینان حاصل می گردد .

در این مرحله قطعات آماده شده اند و نوبت به مونتاژ نهایی می رسد. اکنون یدکی درون غلاف قرار داده شده , ته بند و گره نیز به غلاف متصل شده و خودکارها جهت ارائه برای مصرف , بسته بندی می شوند.